Η ΕΕ πρόκειται να μας αναγκάσει να ανοίξουμε τις πόρτες του αυτοκινήτου μας διαφορετικά. Θέλουν να προστατέψουν αυτούς τους ανθρώπους

Σε μια εποχή που νέοι κανονισμοί φαίνεται να βγαίνουν σχεδόν καθημερινά από τις Βρυξέλλες, η τελευταία πρόταση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου εστιάζει σε μια δραστηριότητα που πολλοί από εμάς κάνουμε αυτόματα και χωρίς πολλή σκέψη – το άνοιγμα της πόρτας του αυτοκινήτου.

Εκ πρώτης όψεως, η πράξη αυτή μπορεί να φαίνεται αθώα, αλλά σύμφωνα με μια πρόσφατη πρωτοβουλία, είναι θεμελιώδους σημασίας για την οδική ασφάλεια.

Σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύτηκε στην πύλη autonoviny.sk, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εξετάζει το ενδεχόμενο εισαγωγής κανόνων που θα αναγκάζουν τους οδηγούς να ελέγχουν το περιβάλλον του οχήματος πριν ανοίξουν την πόρτα. Αυτή η πρόταση προκύπτει από τη γνώση ότι ο παραδοσιακός τρόπος ανοίγματος της πόρτας ενέχει κίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου, όπως ποδηλάτες, πεζούς ή άλλα οχήματα που μπορεί να βρίσκονται κοντά στο όχημα εκείνη τη στιγμή.

Ως μέτρο ελαχιστοποίησης αυτών των κινδύνων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο παρουσιάζει το λεγόμενο «Ολλανδική προσέγγιση», μια μέθοδος ανοίγματος μιας πόρτας που απαιτεί τη χρήση του χεριού που βρίσκεται πιο μακριά από τη λαβή. Αυτή η μέθοδος αναγκάζει τον οδηγό να στρίψει και να κοιτάξει πάνω από τον ώμο του, αυξάνοντας την ικανότητά του να βλέπει τους χρήστες του δρόμου και πιθανώς να αποφεύγει ατυχήματα. Αυτό το όνομα και η μέθοδος προέρχονται από την Ολλανδία, όπου η ποδηλασία είναι βαθιά ριζωμένη στον πολιτισμό και στις μεταφορικές συνήθειες.

Η εισαγωγή της «ολλανδικής εμβέλειας» δεν αποτελεί παγκόσμια καινοτομία. Στη Μεγάλη Βρετανία η πρακτική αυτή είναι ήδη υποχρεωτική, ενώ η τήρησή της παρακολουθείται και από την αστυνομία. Η αναφερόμενη μέθοδος αντιπροσωπεύει μια απλή αλλά αποτελεσματική αλλαγή στη συμπεριφορά των οδηγών, η οποία έχει τη δυνατότητα να αυξήσει σημαντικά την οδική ασφάλεια.

Με αυτό το βήμα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο δείχνει για άλλη μια φορά την αποφασιστικότητά του να αυξήσει την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου και να μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων. Οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για αυτές τις αλλαγές και να αρχίσουν να υιοθετούν νέες συνήθειες τώρα για να είναι έτοιμοι για πιθανή εφαρμογή τους στο εγγύς μέλλον.